西安成为全国首个累计班列开行量跨越25000列的城

　　西安浐灞国际港管委会从任杨兵引见，2024年浐灞国际港拓展表里联通，现代物流系统交错成网。新开行西安--格鲁吉亚波季线，中欧班列（西安）国际干线条，运输范畴笼盖欧亚全境；新增浙江台州、江苏宿迁等合做城市，“+西欧”集结线条；出格是取浙江海港集团加强合做，全年东向海铁联运班列开行498列，增速达到15。5%；向南开行至越南、实现亚欧陆海商业大通道取西部陆海新通道正在西安的集交友汇，根基形成面向欧亚、灵通全球的现代物流系统。

　　“下一步，我们将坐正在新起点，抢抓新机缘，持续降成本、提效率、优办事，连结中欧班列稳健增加，更好办事区域经济成长、办事全国向西、办事共建‘一带一’，为帮力陕西西安打制内陆高地贡献更鼎力量。”杨兵暗示。

　　同时，西安浐灞国际港聚焦数字立异引领，班列运转质效双提拔。对外取哈铁数据互联互通，正在境内率先实现海关、铁数据联通、智能报关、出口集结前置、启运港退税、集拆箱轮回运输等，运转效率提高1/3以上。班列云舱系统上线运转，为企业供给一坐式、一票制国际联运全程办事，报关、制单时间由5-7小时降为5分钟以内。青岛港等沿海口岸消息化合做，“浙江e港通”正在西安国际港落地运营，实现“两港如一港，陆港如海港”，为陆联动注入新活力。跨里海走廊冲破成长。加密开行跨里海国际运输走廊班列，时效由15-23天降为11天摆布，根基实现‘天天班’。”杨兵引见，截至2024岁尾，累计开行跨里海班列292列，此中2024年开行187列，呈几何式增加。出格是2024年9月，正在省市关怀指点下，成功举办中欧班列（西安）全球合做伙伴大会暨跨里海国际运输走廊春联系商会，影响大、多，发布两大，别离是《高质量共建跨里海国际运输走廊》、《合做共建高程度的现代化国际物流系统》，为加速亚欧物流新通道扶植奠基根本。

　　正在深化对外合做方面，西安浐灞国际港取哈萨克斯坦铁合做，建成投用哈萨克斯坦西安船埠，全国班列开行城市中第一个境外投资铁物流枢纽项目--阿拉木图中哈物流场坐将于本年建成投入利用；取阿塞拜疆铁、俄罗斯铁合做，加速扶植巴库、谢利亚季诺等境外物流场坐，实现中欧、中亚“枢纽对枢纽”的升级。同时，“中国--中亚机制秘书处”挂牌运转，中亚公园正式开园，西安馆区加快扶植，能够打点英国、法国、等26国签证，遍及亚、欧、澳、非四大洲，高质量动能愈加强劲。

　　1月15日，西安市旧事办召开2024年中欧班列（西安）开行环境旧事发布会。记者从发布会上获悉，全年开行量达到4985天然列，开行量、货运量、沉箱率等焦点目标连结全国领先。西安成为全国首个累计班列开行量跨越25000列的城市，约占全国开行总量的1/4。中欧班列（西安）集结核心扶植迈入簇新阶段，成为全国向西的“黄金通道”。